Auteur: LENORA

Evaluatie van onze eerste infoavond die we op 18 februari in Zandvliet gegeven hebben n.a.v. eigen impressies en feedback van aanwezigen : we zijn goed bezig !!, hier en daar wat bijschaven, … Met volle moed & vertrouwen op weg naar onze tweede infoavond op 12 maart in Ekeren.

POLDER & EKEREN NIET MEER LEEFBAAR

Dinsdagavond 18 februari zijn goed 60 inwoners van de Noordrand afgezakt naar onze eerste infoavond die in Zandvliet doorging. Aan de hand van een uitgebreide presentatie heeft Peter Desmaretz de uiteenzetting gedaan waarna er tijd was om vragen te stellen die natuurlijk door onze kernleden (waar mogelijk uitvoerig) beantwoord werden. Enkele reacties nadien …

• De bijeenkomst van vorige dinsdag was een succes. Ik vond deze interessant, ik heb in elk geval veel bijgeleerd. Met name over de verschillende gevolgen en aspecten van het verbeteren van de mobiliteit rond Antwerpen. De organisatie was goed. De presentatie duidelijk. Naar de deelnemers werd aandachtig geluisterd.
• De infoavond beantwoordde helemaal aan mijn verwachtingen. Een duidelijk overzicht van de plannen en de planning. Prima gedaan.
• Bedankt aan allen voor gisteren; was een goeie avond! … Beetje uitgebreider ingaan op de standpunten van LENORA zelf, … Blijven gaan!
• Ik kan alleen positief terugblikken op deze infoavond. Het zaaltje van de Chiro was ruim genoeg voor de aanwezigen, opstelling van en zichtbaarheid scherm duidelijk voor iedereen. De presentatie was zeer goed, duidelijke uitleg en niet langdradig (is wel anders op TV hierover wanneer er met overheden van gedachten wordt gewisseld. Alle onderwerpen hieronder vermeldt werden duidelijk uiteengezet, en het is voor alle aanwezigen duidelijk dat ons stadsbestuur alle emissies, verkeershinder, lawaai, enz. uit de binnenstad van Antwerpen wil bannen, en zoveel mogelijk in de Noordrand (en andere randen ?) wil hebben. Ik heb deze week gelezen dat men het nut van de LEZ in twijfel trekt (en eventueel wil afschaffen), dit heeft me wel verleden jaar een nieuwe auto gekost die vanaf 01/01/20 wel in Antwerpen (+ Gent & Brussel) zou mogen komen. Als er in de toekomst verdere informatie is, ben ik zeker aanwezig.
• …

Voor onze eerste eigen infoavond niet slecht & het toont aan dat de materie leeft in de Noordrand

Op naar de infoavonden van 12 maart te Ekeren & 02 april te Stabroek !

We hebben het gevoel dat er een nieuwe dynamiek in de werkbank is binnengeslopen. Naar de stakeholders toe was de uitleg helderder, de tijd langer en de presentaties duidelijker en overzichtelijker & de Modal shift komt eindelijk terug op de 1e plaats! We moeten afwachten of ze in de (politiek benoemde) Vervoersregioraad op dezelfde lijn staan als de stakeholders in de werkbank. We zijn (terug) kritisch positief.

POLDER & EKEREN

NIET MEER LEEFBAAR

KOM NAAR ONZE INFOAVONDEN

Telkens van 19:30u tem 22:00u

• 18 februari ’20 voor Zandvliet in de Chiro-lokalen
• 12 maart ’20 voor Ekeren in Chalet “Jeugd & Cultuur”
• 02 april 20 voor Stabroek in zaal “De Rosmolen”

Heb je nu al vragen die je op één van de infoavonden beantwoord wilt zien, stuur dan gerust een mailtje aan info@lenora.be

Vandaag op de agenda van de werkbank …

Spoorcomplex “Oude landen” > Er gaat een nieuw overleg komen tussen Infrabel en de betrokken stakeholders want er zijn nog veel vraagtekens. Is deze investering & de bijkomende overlast voor Ekeren wel nodig?!?

Radicaal HavenTracé Verkeerscijfers > Er werd een update gegeven en het ziet er als volgt uit …

• In alle scenario’s heel veel extra (vracht)verkeer over de A12 langs Ekeren & Hoevenen & Stabroek, incl. extra geluid en fijnstof !!!
• Het uitwerken van het volledig Radicaal Haventracé (met o.a. A102, aangepaste A12, …) zorgt op de Antwerpse ring R1 in veel rijrichtingen amper tot niet voor verkeersdalingen wegens aanzuigeffect van weer eens extra (vracht)verkeer.
• Extra (vracht)verkeer tussen het nog te ontwikkelen logistiek Park Schijns en het Antwerps Havengebied door het ECA.
• …

Maar ook hier de vraag : Zijn al de door sommigen gewenste investeringen & de bijkomende overlast voor Ekeren-Hoevenen-Stabroek wel nodig?!?

In het kader van het Routeplan2030 werd LENORA uitgenodigd op het kabinet van schepen voor mobiliteit Koen Kennis. Het werd een open gesprek over o.a. …

• De wisselwerking tussen de vergaderingen van de stakeholders (mensen van burgerbewegingen & administraties) versus de Vervoersregioraad (politiek ingevuld). Deze verloopt spijtig genoeg zeker niet transparant.
• Onze bezorgdheden i.v.m. knelpunten die we zien (ontstaan) i.v.m. de mobiliteit versus de leefbaarheid van de Noordrand. Afschaffen en/of verleggen van lijnen van het openbaar vervoer, hoe gaan we mobiliseren naar een serieuze modal-shift door ontmoediging van (vracht)wagengebruik zonder aan “auto-pesten” (dixit schepen Kennis) te doen, …
• Tegenstrijdigheden die we vrezen tussen “visionair” genomen beslissingen binnen de politieke Vervoersregioraad over onderwerpen (bv. een Nx) die o.a. in de Werkbanken Radicaal Haventracé eigenlijk nog aan bod moeten komen. Het is immers in de werkbanken RHT dat alles naast elkaar gelegd zal worden om te bekijken wat (nog) moet en wat eigenlijk niet meer moet uitgevoerd worden. De inhoud van het Toekomstverbond is immers een goede leidraad maar geen geschreven wet …
• De focus die teveel gericht is op de stad Antwerpen en te weinig op de totale vervoersregio met o.a. zijn 32 gemeenten.
• Hoe gaan we samen (overheid, stad, districten, burgerbewegingen, …) naar de burger een draagvlak creëren om een modal-shift 50/50 te bereiken?
• Hoe kunnen de plaatselijke beleidsverantwoordelijken gemotiveerd worden om (samen) de inzet te verhogen?

Besluit : We waren matig positief over het gesprek en het verdere verloop van de werkbank Routeplan 2030 (zoals het geschetst werd). Volgende afspraak voor RP2030 op 6 februari …

Nieuw overleg i.v.m. de voorziene bouw van een 2e Tijsmanstunnel. Hoe en waar gaat deze het beste aangelegd worden, wat zijn de (financiële & technische) mogelijkheden, …? Er werd weer duchtig overlegd, gebrainstormd, … maar we verlieten de vergadering met gemengde gevoelens. De mensen van Lantis lieten iets te veel verstaan dat het (weer eens) “vooruit vooruit vooruit” moest gaan en er niet teveel afgeweken moest worden door alternatieven aan te brengen … spijtig!

Try-out van de presentatie voor onze infoavonden … nog wat bij spijkeren 🙂 Verder overlopen van de praktische afspraken ivm geluid, drank, beamer, …

A.g.v. wijzigingen in de agenda van de werkbanken Radicaal Haventracé, waar wij als stakeholder aan deelnemen, zagen we ons genoodzaakt de infoavonden te verschuiven.

Nieuwe data:

• 18 februari ’20 voor Zandvliet in de Chiro-lokalen
• 12 maart ’20 voor Ekeren in Chalet “Jeugd & Cultuur”
• 02 april 20 voor Stabroek in zaal “De Rosmolen”

Heb je nu al vragen die je op één van de infoavonden beantwoord wilt zien, stuur dan gerust een mailtje aan info@lenora.be